近日，江蘇蘇州發(fā)生的一段順風車糾紛視頻在網(wǎng)絡流傳并引發(fā)熱議。事件核心源于一筆40元的高速費：乘客在下高速時，拒絕支付在叫車環(huán)節(jié)已明確“確認承擔”的費用，00后車主應對迅速，將乘客“原路送回”出發(fā)地。
根據(jù)車主的后續(xù)描述，該乘客在其平臺下單時，已勾選確認自愿承擔行程中的高速費。但在抵達高速收費站，面臨現(xiàn)場支付時，乘客卻突然推翻此前的承諾，拒絕支付這筆40元的款項。
面對乘客臨時變卦、溝通無果的情況，年輕車主并未選擇無休止地理論爭吵，也未自己吃虧認栽，而是果斷調(diào)轉(zhuǎn)車頭，直接將乘客送回了行程的起點。
車主事后的回應也備受關注。他表示：“我覺得也沒必要跟他們?nèi)ゼm結那么多了，反正都是年輕人嘛，既然玩這個(出爾反爾)，那結果就是我開回去，我浪費我的油錢。既然不能單贏，那大家就都損失一點。”這一番“可以雙輸?shù)荒軉乌A”的硬氣表態(tài)，獲得大量網(wǎng)友點贊支持，其“不慣著”的處事風格在網(wǎng)絡引發(fā)共鳴。
事實上，此類順風車高速費糾紛早已不是新鮮事。此前網(wǎng)絡曝光的多起案例中，部分乘客在下單時刻意或隨意地確認承擔費用，上車后便以各種理由拒絕支付，甚至以此要挾司機。部分平臺將高速費明確列為需司乘雙方線下協(xié)商的項目，屬于“協(xié)商費用”而非平臺強制收取的服務費，司機難以通過官方規(guī)則對拒付行為進行強制約束，維權成本較高。
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