五月農(nóng)忙疊加汛期，一場(chǎng)超載墜河的悲劇撕開了鄉(xiāng)村零工市場(chǎng)脆弱的安全網(wǎng)。5月16日，廣西環(huán)江縣，28名村民受雇在永權(quán)村肯任屯的油茶林套種紅薯。收工后，其中15人擠上了一輛5座的皮卡車下山，準(zhǔn)備經(jīng)由一座無(wú)欄桿的漫水橋返回。當(dāng)時(shí)上游水電站正因暴雨泄洪，河水暴漲，漫水橋已禁止通行。洶涌的河水將皮卡車沖入橋下的大環(huán)江，最終導(dǎo)致10人遇難，多人受傷。調(diào)查顯示，司機(jī)正是工頭的親屬，車上人員多為親屬關(guān)系。
事故背后，是山區(qū)農(nóng)業(yè)脆弱的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與風(fēng)險(xiǎn)交織的零工生計(jì)鏈。事發(fā)地屬于滇桂黔石漠化片區(qū)，耕地割裂、土地經(jīng)營(yíng)細(xì)碎化，難以形成種植規(guī)模，本地產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)薄。因此，種養(yǎng)殖、摘甘蔗、給林場(chǎng)干活等季節(jié)性零工，成為大量留守中老年人掙取“每天百十來(lái)塊”補(bǔ)貼家用的主要途徑。用工需求是碎片化的，包工頭蒙朝生們負(fù)責(zé)組織，用四驅(qū)皮卡穿梭于山路接送工人，能有效降低交通成本。然而，當(dāng)農(nóng)忙遭遇汛期，時(shí)間不等人，工頭有趕工和控制成本的動(dòng)機(jī)，工人則不愿放棄來(lái)之不易的收入機(jī)會(huì)。超載與涉險(xiǎn)過(guò)橋，成為鋌而走險(xiǎn)的“必然”選擇，相似的事故并非孤例。當(dāng)?shù)卣挪槁畼虻入[患，但悲劇的根源在于，微薄利潤(rùn)與零散用工市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性矛盾，未能為這些勞作于縫隙中的群體建立牢固的安全保障體系。每一次僥幸，都可能通往下一場(chǎng)悲劇。
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