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賈躍亭宣布FF EAI機(jī)器人美國(guó)認(rèn)證完成,開啟銷售與交付


   126日,法拉第未來(lái)創(chuàng)始人賈躍亭通過社交平臺(tái)宣布,其公司打造的FF EAI機(jī)器人項(xiàng)目取得了重大階段性成果。首款產(chǎn)品的相關(guān)合規(guī)認(rèn)證已在美國(guó)順利完成,這標(biāo)志著產(chǎn)品即將面向市場(chǎng)正式開售。后續(xù)批次產(chǎn)品的認(rèn)證工作也正在加速進(jìn)行,力求盡快達(dá)成“產(chǎn)品一經(jīng)發(fā)布即可銷售,銷售開始便能交付”的戰(zhàn)略目標(biāo),力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)當(dāng)月發(fā)布、當(dāng)月交付。

賈躍亭宣布FF EAI機(jī)器人美國(guó)認(rèn)證完成,開啟銷售與交付

  賈躍亭特別指出,F(xiàn)F EAI機(jī)器人的核心目標(biāo)是解決真實(shí)世界的應(yīng)用需求和為用戶創(chuàng)造實(shí)際價(jià)值,以應(yīng)對(duì)當(dāng)前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)普遍存在的、尚未滿足用戶剛性需求的痛點(diǎn)。公司的近期目標(biāo)是成為美國(guó)首家成功交付商業(yè)化人形機(jī)器人產(chǎn)品,并且實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)為正的企業(yè),希望借此加速達(dá)成規(guī)?;桓?,從而躋身美國(guó)頂尖的具身智能機(jī)器人公司行列。同時(shí),官方也公布了首批機(jī)器人產(chǎn)品的部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

  在資本市場(chǎng)方面,賈躍亭提到,全球知名投資管理機(jī)構(gòu)貝萊德已于近期再次增持了法拉第未來(lái)的股票。截止到去年第四季度末,貝萊德持有的FFAI普通股已增至約950萬(wàn)股,較第三季度增加了約40%。有華爾街的金融機(jī)構(gòu)對(duì)該股給了“買入”評(píng)級(jí),并將目標(biāo)股價(jià)設(shè)定為5美元,認(rèn)為當(dāng)前股價(jià)存在被嚴(yán)重低估的情況。

  據(jù)了解,法拉第未來(lái)目前的股價(jià)約為1.02美元,公司總市值約2.02億美元,其股價(jià)水平已逼近1美元的退市警戒線。FF EAI機(jī)器人項(xiàng)目,是法拉第未來(lái)在去年股東日活動(dòng)中提出的全新發(fā)展戰(zhàn)略,旨在復(fù)制并優(yōu)化其在汽車領(lǐng)域已驗(yàn)證的橋梁模式。即在符合法律法規(guī)的前提下,整合全球范圍內(nèi)的機(jī)器人技術(shù)與供應(yīng)鏈資源,致力于推出高性價(jià)比的產(chǎn)品,以填補(bǔ)美國(guó)市場(chǎng)在此領(lǐng)域的空白

  值得注意的是,法拉第未來(lái)當(dāng)前已上市銷售的車型,實(shí)質(zhì)上是由中國(guó)長(zhǎng)城汽車旗下牌品牌的高山車型經(jīng)過重新組裝與品牌換標(biāo)而來(lái)。外界推測(cè),其機(jī)器人產(chǎn)品線很可能也將采用類似的合作開發(fā)與生產(chǎn)策略。

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