長城汽車董事長魏建軍近日正式公布了集團(tuán)全新平臺(tái)的最終命名。在經(jīng)過面向公眾的公開征名與投票環(huán)節(jié)后，眾多提名中的“歸元”以壓倒性的票數(shù)優(yōu)勢(shì)脫穎而出，成為長城新平臺(tái)的官方名稱。據(jù)悉，本次命名活動(dòng)共吸引了超過9.6萬名用戶的參與熱情，總計(jì)獲得了11.2萬張有效投票。其中，“歸元”一舉獲得了超過2.2萬的支持，成功摘得最高票。

　　緊隨其后排名第二的是“萬里”，不少支持者認(rèn)為其可以與“長城”品牌共同組合成一個(gè)寓意深刻的中國概念。同時(shí)，“太初”也憑借其深厚的文化內(nèi)涵獲得了相當(dāng)高的選票，位列前三。

　　此外，在本次命名榜單中，一個(gè)名為“驢火”的創(chuàng)意稱呼意外殺入前列，引發(fā)了不少網(wǎng)友的熱議與圍觀。這個(gè)名字無疑指向了享譽(yù)全國的保定特產(chǎn)“驢肉火燒”。巧合的是，長城汽車的總部也正坐落在這一地區(qū)。雖然收獲了第四名的大量青睞，但最終遺憾未能超越前述命名方案，未能夠延續(xù)當(dāng)初旗下車型“哈弗大狗”的奇妙命名路徑。

　　就命名解讀而言，董事長魏建軍曾親自解釋了“歸元”這一名字背后傳達(dá)的重要理念。

　　其中，“歸”旨在提示車企回到最初建立的原則原點(diǎn)，專注于打造實(shí)在而非嘩眾取寵的技術(shù)體驗(yàn)。對(duì)于購車者來說，重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)落在安全、經(jīng)濟(jì)、耐用這樣的核心功能上。

　　而“元”則代表平臺(tái)戰(zhàn)略將緊抓設(shè)計(jì)的根本——通過通用化、標(biāo)準(zhǔn)化來實(shí)現(xiàn)用戶成本的有效控制，并力爭(zhēng)杜絕消費(fèi)者為重復(fù)或重疊的技術(shù)負(fù)擔(dān)額外費(fèi)用。

　　在此之外，魏建軍還強(qiáng)調(diào)了“歸元”平臺(tái)真正吸引人的獨(dú)到之處：“站在用戶角度，面對(duì)如此多的能源選擇(傳統(tǒng)燃油、油電混合、插電混動(dòng)、氫能源以及純電動(dòng)等)已無需再犯難或產(chǎn)生選擇焦慮。一個(gè)平臺(tái)便能兼容并包承載多種動(dòng)力源，這才算真正實(shí)現(xiàn)了以駕駛場(chǎng)景為出發(fā)點(diǎn)出發(fā)的真正關(guān)懷。”

　　至于網(wǎng)絡(luò)上的許多解讀則更具幾分“江湖氣”：例如“三分歸元?dú)?/a>，七分靠打拼”，寓意依然應(yīng)當(dāng)腳踏實(shí)地，通過持續(xù)的拼搏獲得提升。