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網(wǎng)約車(chē)暈車(chē)之謎:電動(dòng)車(chē)加速成罪魁禍?zhǔn)?/h1>

  隨著網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的蓬勃發(fā)展,靜候出租車(chē)的傳統(tǒng)出行方式似乎已被時(shí)代淘汰。網(wǎng)約車(chē)不僅高效節(jié)省了出行時(shí)間,而且還賦乘客享受平臺(tái)優(yōu)惠券的機(jī)會(huì),相比傳統(tǒng)交通方式更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

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  然而,一些乘客紛紛發(fā)現(xiàn)一個(gè)們感到困擾的問(wèn)題:明明平時(shí)出行無(wú)恙,一上網(wǎng)約車(chē)卻感到暈車(chē)。是不是因?yàn)樗緳C(jī)的駕駛技術(shù)不夠穩(wěn)定?實(shí)際上,這并非人們的心理作用,而是因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)行業(yè)普遍采用的新能源電動(dòng)車(chē),這可能會(huì)增加暈車(chē)的概率。據(jù)統(tǒng)計(jì),如果涉及到自動(dòng)駕駛,與傳統(tǒng)車(chē)輛相比,暈動(dòng)癥的發(fā)生率會(huì)增加17.24%。

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  造成這一現(xiàn)象的原因有兩點(diǎn):首先,電動(dòng)車(chē)的加速和減速更為迅猛,0~100km/h的加速性能一直是衡量車(chē)輛品質(zhì)的關(guān)鍵指標(biāo)。在這一方面,20萬(wàn)價(jià)位的電動(dòng)車(chē)甚至能在百公里加速上超越價(jià)值400萬(wàn)的燃油超跑,表現(xiàn)得游刃有余。

  其次,電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行更為安靜。與傳統(tǒng)燃油引擎的轟鳴相比,電動(dòng)車(chē)引擎運(yùn)行時(shí)的聲響更為輕巧,震動(dòng)也更小。這導(dǎo)致乘客很難預(yù)測(cè)車(chē)輛何時(shí)要起步加速,而缺乏白噪音來(lái)分散注意力。這種突然而來(lái)的動(dòng)力變化可能加劇乘客的暈車(chē)感覺(jué)。

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