上汽集團(tuán)于5月28日下午迎來其發(fā)展史上的里程碑時刻，其累計(jì)整車產(chǎn)銷量正式突破1億輛。這不僅使上汽成為中國汽車工業(yè)史上首家達(dá)成此項(xiàng)成就的企業(yè)，也使其成為全球第八家邁入“億輛俱樂部”的車企。
此次突破源自深厚的產(chǎn)業(yè)積淀。上汽集團(tuán)的歷史可追溯至1955年成立的上海市內(nèi)燃機(jī)配件制造公司。1958年，其成功試制出第一輛國產(chǎn)轎車“鳳凰牌”，1964年正式更名為我們熟知的“上海牌”轎車。
上汽的發(fā)展是中國汽車工業(yè)對外開放與轉(zhuǎn)型升級的縮影。1983年，第一輛國產(chǎn)大眾桑塔納的成功下線，標(biāo)志著中國進(jìn)入了合資造車的新時代。而在互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，2015年上汽與阿里巴巴聯(lián)合推出了全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車——榮威RX5。
如今的上汽已深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。自2001年實(shí)現(xiàn)乘用車首次出口以來，其產(chǎn)品與供應(yīng)鏈體系已成功覆蓋全球超過100個國家和地區(qū)。
回望全球汽車制造業(yè)的“億輛俱樂部”，上汽是繼豐田、大眾、通用、福特、日產(chǎn)、現(xiàn)代起亞、菲亞特克萊斯勒之后第八家獲此殊榮的車企。豐田在1997年達(dá)成首億輛銷量，現(xiàn)已突破3億輛;而通用和福特則分別于1964年和上世紀(jì)70年代達(dá)成此目標(biāo)。
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