江蘇省最新修訂的《高速公路條例》已正式生效，其中最具突破性的規(guī)定是全面免除高速公路車(chē)輛救援服務(wù)中的拖車(chē)和吊車(chē)費(fèi)用。這項(xiàng)創(chuàng)新性政策使江蘇成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)高速救援"雙免"的省份。
條例明確規(guī)定：
高速公路經(jīng)營(yíng)單位必須免費(fèi)提供拖曳、牽引和起吊服務(wù)
救援單位應(yīng)根據(jù)車(chē)主意愿：
故障車(chē)輛拖至最近出口或服務(wù)區(qū)
事故車(chē)輛拖至指定地點(diǎn)
政策目標(biāo)：快速恢復(fù)道路通行能力
據(jù)統(tǒng)計(jì)，這兩項(xiàng)費(fèi)用原本占救援總成本的70%以上。自2025年9月1日實(shí)施以來(lái)，首周已有超過(guò)3400輛受困車(chē)輛受益于新政策。
條例同步完善了多項(xiàng)配套規(guī)定：
新增禁止鉸接式客車(chē)駛?cè)敫咚?/p>
細(xì)化應(yīng)急車(chē)道使用規(guī)范，允許急救車(chē)輛臨時(shí)通行
明確貨車(chē)限行規(guī)則：僅可在最右側(cè)兩條車(chē)道行駛
這些調(diào)整既體現(xiàn)了對(duì)特殊車(chē)輛的優(yōu)先保障，也適應(yīng)了現(xiàn)代高速公路多車(chē)道管理的實(shí)際需求。新規(guī)的實(shí)施標(biāo)志著江蘇省在高速公路服務(wù)和管理水平上的又一次領(lǐng)先突破。
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