非洲人喜歡“中國(guó)之路” 中非友誼的連心路
來(lái)源:網(wǎng)友投稿 發(fā)布時(shí)間:2020-05-18 21:40:12
非洲人喜歡“中國(guó)之路”。在廣袤的黑非洲大地上,各類公路大都因年久失修而殘破不全,乘車出行常使人感到備受折磨,但這里有一條以“CHINAROAD”(中國(guó)路)命名的高等級(jí)公路,雖然已使用三年,卻顯得嶄新如初,走在上面使人感到“很爽”,受到非洲人的交口稱贊。
我們看到,這條全長(zhǎng)150公里的“中國(guó)路”從頭至尾無(wú)一處凹陷,無(wú)一處破損。豎在路邊的刻有“中國(guó)路”幾個(gè)英文大字的金屬標(biāo)牌十分醒目。路肩整齊劃一,路面坦平如鏡,隔道線條條雪白,黃色的熱塑漆線和道釘夜間發(fā)出晶瑩的微光。我們駕車行駛在這條路上,偶遇黑人司機(jī)戴維。他對(duì)我們說(shuō):“我在肯尼亞的公路上開(kāi)車10年,唯有中國(guó)人修的路最好。中國(guó)人來(lái)了,這里才有這么好的公路。”
這條被命名為“中國(guó)路”的公路是中國(guó)路橋(集團(tuán))總公司的杰作。它是東部非洲最重要的國(guó)際公路在肯尼亞境內(nèi)的一段。整條公路東起肯尼亞的印度洋海濱,然后蜿蜒伸向坦桑尼亞、烏干達(dá)、布隆迪、盧旺達(dá),并可達(dá)蘇丹和剛果(金),是連接印度洋和非洲腹地的國(guó)際交通命脈。中國(guó)路橋(集團(tuán))總公司于1984年躋身非洲工程承包市場(chǎng),成為最早闖蕩非洲的中國(guó)公司之一。20年來(lái),這家公司在非洲實(shí)行現(xiàn)代化管理,不斷充實(shí)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,以實(shí)際行動(dòng)善待非洲人,受到當(dāng)?shù)孛癖姷膹V泛稱贊。公司以高質(zhì)量的標(biāo)書及多年來(lái)公認(rèn)的業(yè)績(jī)擊敗此間20多家外國(guó)公司,獲得這條后來(lái)被命名為“中國(guó)路”的承建權(quán)。筑路過(guò)程中,公司采用先進(jìn)的路需再生銑刨工藝、寬幅路面一次攤鋪成型工藝,僅用兩年半時(shí)間,使公路提前于2000年8月31日竣工。通過(guò)修建公路,中國(guó)路橋(集團(tuán))總公司為肯尼亞培養(yǎng)了上千名工程師、機(jī)械手、筑路工匠。筑路過(guò)程中,中國(guó)員工還奮不顧身?yè)尵攘水?dāng)?shù)鼗疖噧A覆事故中上百名遇險(xiǎn)人員的生命。
公路修通了,中非人民的友誼加深了,人人奔走相告,肯尼亞官方更是感慨萬(wàn)千。當(dāng)時(shí)的肯尼亞總統(tǒng)莫伊贊揚(yáng)說(shuō):“如果所有的承包商都能像中國(guó)公司這樣,就會(huì)使肯尼亞更好更快地發(fā)展?!惫返耐顿Y方在世界銀行的代表也稱贊說(shuō),中國(guó)公司承建的這個(gè)項(xiàng)目是世界銀行“在非洲投資成效的典范”。中國(guó)路橋(集團(tuán))總公司內(nèi)羅畢辦事處經(jīng)理王小光說(shuō):“在非洲,由‘中國(guó)路’帶來(lái)的贊譽(yù)使我們感到欣慰。‘中國(guó)路’,這是中非友誼的連心路?!袊?guó)之路’的象征意義更深遠(yuǎn)?!?/p>
是的,當(dāng)前,非洲人對(duì)道路問(wèn)題十分敏感。道路等基礎(chǔ)設(shè)施陳舊破敗,是制約非洲各國(guó)國(guó)計(jì)民生的急待解決的問(wèn)題之一。面對(duì)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期倒退的現(xiàn)實(shí),發(fā)展經(jīng)濟(jì)應(yīng)該走什么道路,更為非洲人民所關(guān)注。
一位名叫約翰·穆戈的非洲實(shí)業(yè)界人士對(duì)記者說(shuō):“現(xiàn)在,這里有一個(gè)重要?jiǎng)酉颍芏喾侵迖?guó)家開(kāi)始認(rèn)識(shí)東方、亞洲發(fā)展道路的適宜性、“中國(guó)之路”的適宜性。歐洲的價(jià)格太高,西方的條件太多,與非洲差距太大?!薄爸袊?guó)之路”正在深入非洲人的心。一位肯尼亞人士對(duì)記者說(shuō):“幾百年前,中國(guó)人曾駕船來(lái)到東部非洲。今天,我們要對(duì)乘坐現(xiàn)代交通工具前來(lái)非洲的中國(guó)人用斯瓦西里語(yǔ)說(shuō)聲‘卡里布’。
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